Die riemengetriebenen Scherenhubtische sind neu entwickelt und mit einem patentierten kurvengesteuerten Kniehebelprinzip als Kraftübertragung den Wettbewerbsprodukten weit überlegen. Durch dieses Prinzip ist ein wesentlich geringer Kraftaufwand für die Hubbewegung erforderlich und dies bedeutet eine hohe Energieeffizienz. Die Hebebewegung erfolgt über umgelenkte Flachriemen, eine Wickelwelle und einen Elektrogetriebemotor. Der Getriebemotor wird als Drehstrom- oder Servomotor entsprechend der Last und Hubgeschwindigkeit ausgelegt.
Diese Hubtischart eignet sich insbesondere für das hoch dynamische exakte Heben und Positionieren von schweren Lasten wie es im Maschinen- und Anlagenbau und insbesondere der Automobilproduktion oft erforderlich ist.
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